Baru-baru ini, "sidang akhbar pertandingan ujian kenderaan elektrik Kecil Kebangsaan 2016" diadakan di Jinan Nanjiao Hotel. Wei Xueqin, naib presiden eksekutif dan setiausaha agung Persatuan Industri Automobil Shandong, Lin Yi, pakar industri automobil terkenal dan ketua hakim pertandingan menghadiri persidangan itu. Lebih 70 orang menghadiri mesyuarat itu, termasuk pakar terkemuka dari industri automobil shandong, perusahaan akses kenderaan elektrik kecil di wilayah Shandong, pengetua unit ahli utama Shandong Perikatan Inovasi Teknologi kenderaan tenaga Baharu dan wartawan dari media berita.
Lin Yi, pengurus besar China Auto (Beijing) Automotive Lightweight Technology Research Institute Co., LTD., berkata ketika menjawab soalan wartawan bahawa kedudukan standard itu harus memenuhi permintaan pasaran, kenderaan elektrik kecil adalah produk permintaan pasaran. , walaupun kontroversi berterusan, tetapi jualan juga sentiasa pecah. Pasaran memerlukan sokongan yang kuat. Standard kebangsaan kenderaan elektrik kecil perlu mempertimbangkan permintaan pengguna. Atas alasan tidak meningkatkan kos pembelian, kos penggunaan pengguna dan kesukaran pensijilan, teknologi industri dan spesifikasi keselamatan produk harus diperbaiki melalui penggubalan standard.
Pada persidangan itu, Wei Xueqin, timbalan pengarah jawatankuasa penganjur, menjawab soalan Rangkaian Bateri China bahawa pada masa ini, gambaran umum kenderaan elektrik kecil adalah rendah dan kelajuan rendah. Wei Xueqin berkata, kenderaan elektrik kecil adalah kelas rendah, terdapat beberapa produk buruk di pasaran, persaingan akan melalui pembaharuan bahagian bekalan, pilih produk yang baik, dan panduan penggunaan, supaya membolehkan pengguna pada kenderaan elektrik kecil tanggapan berubah .
Untuk standard negeri masalah buzz industri kereta elektrik kecil, baru-baru ini beredar industri kereta elektrik berkelajuan rendah piawaian kebangsaan sedang dibangunkan, adalah syarat yang diperlukan untuk mendapatkan peningkatan bateri asid plumbum untuk bateri litium-ion, xue-qin wei berkata bahawa kereta elektrik kecil domestik semasa lebih daripada 98 peratus dengan bateri asid plumbum, masa depan mesti memilih prestasi bateri yang lebih baik, Walau bagaimanapun, penggunaan mandatori bateri litium tidak realistik pada peringkat sekarang, masalah utama ialah kapasiti litium bateri tidak dapat bersaing, jadi penggunaan bateri litium untuk menggantikan bateri asid plumbum dalam kenderaan elektrik kecil akan mempunyai tempoh peralihan yang panjang.
