Pada petang 9 Mac, polis Jinan melancarkan tindakan pembetulan bersama untuk menyiasat dan menangani motosikal roda tiga haram dan kenderaan empat roda di jalan raya. Dalam tempoh setengah bulan tindakan pembetulan berpusat, Jinan merampas 897 kenderaan roda tiga dan empat haram, secara pentadbiran menahan 58 orang, merekodkan 12 mata pada satu masa, dan menahan 139 lesen memandu kenderaan bermotor.
Pada 22 Mac 2017, kerajaan wilayah Shandong mengeluarkan "rancangan lima tahun ke-13 untuk pembangunan industri baru muncul strategik di Wilayah Shandong", yang dengan jelas mencadangkan untuk menyokong pembangunan kenderaan elektrik berkelajuan rendah, "Ia juga menerangkan pembangunan kenderaan elektrik berkelajuan rendah. Kita harus menambah baik penyenaraian, insurans dan sistem keselamatan lain, menggalakkan pembangunan kenderaan elektrik berkelajuan rendah yang selamat, terpakai, mudah dan kos rendah, dan berusaha untuk memenuhi keperluan perjalanan luar bandar. Kita harus menggalakkan promosi dan penggunaan enjin berkuasa rendah National IV dan ke atas dalam kenderaan trak berat dan mengurangkan pelepasan trak. Menjelang 2020, beberapa kelompok industri kenderaan tenaga baharu akan dibina di Liaocheng, Linyi, Zaozhuang, Weifang dan Dezhou Di Daerah , pengeluaran semua jenis kenderaan tenaga baharu seperti kereta elektrik tulen dan kenderaan elektrik kargo telah mencapai 1 juta."
Malah, beralih kepada pembangunan kenderaan elektrik berkelajuan rendah di Wilayah Shandong, tidak sukar untuk mendapati bahawa pembangunan pesat kenderaan elektrik berkelajuan rendah bergantung kepada sokongan dasar dan pasaran yang kukuh. Menurut statistik, jumlah jualan kenderaan elektrik berkelajuan rendah di China mencecah 1 juta pada 2016. Antaranya, Shandong, sebagai wilayah pengeluaran dan pemasaran utama kenderaan elektrik mikro, mengekalkan pertumbuhan berkelajuan tinggi selama empat tahun berturut-turut dari 2013 hingga 2016. Berbanding dengan pertumbuhan perlahan kenderaan bahan api tradisional, kenderaan elektrik berkelajuan rendah nampaknya telah menjadi titik pertumbuhan baharu yang menonjol bagi Industri Automobil Shandong.
Mengikut semangat dokumen kerajaan wilayah Shandong, dapat dilihat bahawa Wilayah Shandong akan memperkenalkan dasar pengurusan kenderaan elektrik berkelajuan rendah di seluruh wilayah untuk menyokong kebaikan dan menghapuskan keburukan memandangkan kekacauan industri berkelajuan rendah. Perusahaan berskala besar dan piawai akan menerima sokongan dasar, dan juga mengesahkan kesahihan kenderaan elektrik berkelajuan rendah sebagai alat pengangkutan untuk memenuhi keperluan penduduk bandar dan luar bandar dari peringkat kerajaan.
