Pertama, menyokong pembuatan hijau akan menjadi tema pembangunan industri kenderaan kecil dalam Rancangan Lima Tahun Ke-13.
Dengan perkembangan pesat ekonomi, percanggahan antara sumber dan alam sekitar semakin mendalam dan menjadi tumpuan seluruh masyarakat. Dalam rangka perancangan "Made in China 2025", kerajaan pusat telah mengemukakan dengan jelas dasar asas "pembangunan hijau", menekankan laluan pembangunan tamadun ekologi, dan melaksanakan secara menyeluruh pelaksanaan pembuatan hijau, berusaha untuk membina yang cekap. , sistem pengilangan bersih, rendah karbon dan hijau bulat. Kami menyokong pembuatan hijau adalah untuk mematuhi dasar negara, orientasi dasar perindustrian negara, mematuhi undang-undang asas pembangunan perindustrian, untuk memikul tanggungjawab besar pembangunan industri. Kami menyokong pembuatan hijau, adalah untuk mengeluarkan produk hijau, membangunkan industri hijau dan inovasi mod pembangunan hijau, kepada pembuatan hijau sebagai pembaharuan struktur barisan utama, membekalkan bahagian kepada "industri, kebaikan perusahaan" dan "pembuatan hijau, produk hijau, mengejar pembangunan mampan industri kesihatan" konsep sebagai usaha bersama seluruh industri, Kita harus mengambil tindakan konkrit untuk melaksanakan lima konsep pembangunan "inovasi, penyelarasan, hijau, keterbukaan dan perkongsian" yang dicadangkan oleh Jawatankuasa Pusat CPC, mengambil laluan pembangunan inovatif penjimatan sumber dan mesra alam, dan membentuk model baharu pembangunan harmoni antara perusahaan dan masyarakat, serta antara manusia dan alam semula jadi.
Kedua, pembuatan produk hijau adalah tanggungjawab sosial utama industri kenderaan kecil.
Menghasilkan produk hijau adalah tanggungjawab sosial yang harus dipenuhi oleh perusahaan. Semasa mengejar pembangunan perniagaan, kita harus memikul tanggungjawab sosial yang wajib dalam membina masyarakat yang memulihara sumber dan mesra alam. Untuk industri kenderaan kecil, mengeluarkan produk hijau untuk memberi tumpuan kepada beberapa kerja utama berikut.
Penyegerakan pada masa ini ekonomi China dan pembangunan industri telah memasuki normal baharu, dalam mod normal baharu, meningkatkan bahagian bekalan pada pembaharuan struktur perenang adalah dalam pembuatan hijau, kita harus meletakkan industri penalaan yang lebih tinggi, produk, mod penalaan sebagai titik permulaan dan pijakan pembaharuan bahagian bekalan, inovasi dan pembangunan, dan membangunkan hijau di peringkat strategik. Bagi motosikal, perlu mengambil laluan teknikal menukar minyak kepada gas dan minyak kepada elektrik, dan merealisasikan transformasi dan naik taraf enjin kuasa dalam mod dwi-teras. Bagi kenderaan elektrik, mod "penyepaduan sumber, persaingan dan kerjasama untuk pembangunan" harus dilaksanakan di seluruh rantaian industri untuk meningkatkan lagi kapasiti pembangunan aglomerasi industri, yang juga merupakan hala tuju pembangunan masa depan kenderaan elektrik.
