_34597.jpg)
Mengikut peraturan yang berkaitan, dalam peringkat pengeluaran, kenderaan bermotor diawasi oleh jabatan industri dan teknologi maklumat, dan pengurusan kenderaan bukan bermotor diwakilkan kepada wilayah. Kementerian dan suruhanjaya yang bertanggungjawab ialah jabatan pemeriksaan kualiti negara - untuk kenderaan elektrik khas ekspres, kerana tiada penentuan kualitatif setakat ini, hasilnya ialah industri dan teknologi maklumat mahupun pemeriksaan kualiti tidak mahu menguruskannya.
Dalam bidang jualan, pihak berkuasa kawal selia adalah industri dan perdagangan tempatan. Tanggungjawab jabatan perindustrian dan komersial adalah terutamanya untuk memeriksa sama ada perusahaan itu mempunyai lesen pengeluaran. Selagi ada sijil boleh dijual. Oleh itu, pengeluaran beca elektrik khas untuk penghantaran ekspres dengan lesen pengeluaran motosikal telah menjadi laluan tetap bagi kebanyakan perusahaan.
"Standard kebangsaan baharu" adalah setara dengan menukar basikal roda tiga elektrik Ekspres yang menjimatkan kepada "kenderaan tenaga baharu tiga roda". Mengikut piawaian ini, harga basikal roda tiga elektrik Express akan meningkat kira-kira 40 peratus . Dengan pengetatan berterusan pintu masuk basikal roda tiga elektrik Express, lebih banyak syarikat logistik mula memindahkan risiko daripada perusahaan kepada penghantar ekspres individu. Sesetengah syarikat memberikan subsidi tambahan untuk "membawa basikal roda tiga elektrik anda sendiri", manakala yang lain hanya memerlukan semua pekerja penghantaran membeli kenderaan penghantaran ekspres mereka sendiri, jika tidak, mereka tidak akan merekrut.


