Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, karavan telah menjadi tumpuan pembangunan industri kuasa ketiga. Dari pelancaran tentatif awal hingga pengeluaran berskala besar semasa, karavan itu bukan sahaja menyokong pembangunan menyeluruh beberapa perusahaan, tetapi juga mencipta titik keuntungan baharu industri kuasa ketiga. Pada 2017, mengikut perangkaan awal, jumlah jualan keseluruhan karavan adalah antara 2 juta dan 2.5 juta, menunjukkan trend pembangunan pesat sekali lagi.
Sejak Jun tahun ini, disebabkan oleh faktor perlindungan alam sekitar, kebanyakan perusahaan di Linyi dan Jinxiang, sektor utama karavan, telah menghentikan pengeluaran untuk pembetulan, tetapi ia tidak menjejaskan permintaan pasaran untuk karavan. Terutama sejak musim luruh, jualan karavan semakin meningkat. Inilah keadaan pembangunan. Tahun ini, banyak perusahaan berskala besar telah melaburkan modal dalam R&D dan pengeluaran. Sebagai contoh, Dayang telah menaik taraf semula berdasarkan pengeluaran karavan asal, mengeluarkan siri karavan baharu, dan terlibat sepenuhnya dalam pembangunan karavan.
Karavan plastik itu melonjak naik dengan cepat. Karavan jenis ini sangat berbeza dengan karavan besi tradisional. Yang pertama ialah penggunaan bahan. Penampilannya kebanyakannya terdiri daripada bahagian plastik, yang lebih bergaya dan ringan daripada bangsal besi sebelumnya; Selain itu, penampilannya lebih avant-garde. Pada masa lalu, penampilan karavan terutamanya bangsal besi dan tiga roda. Penampilan nampak ketinggalan zaman. Walau bagaimanapun, semua karavan plastik mempunyai reka bentuk yang lebih avant-garde dan bergaya;, Kemudian terdapat mutu kerja yang sangat baik. Berbanding dengan karavan tradisional, karavan semua plastik adalah lebih indah dalam mutu kerja.
