Statistik menunjukkan bahawa pada 2015, kenderaan elektrik mikro berkelajuan rendah sekali lagi membawa peningkatan lebih daripada 50 peratus . Dengan peningkatan berterusan skala pengeluaran dan pemasaran, semakin banyak perusahaan kereta telah memasuki bidang ini. Sehingga kini, BAIC, JAC, Geely, Dongfeng, Jiangling, Zhongtai, Chery dan Chang'an mempunyai atau merancang untuk memasuki pasaran kenderaan elektrik berkelajuan rendah mikro.
Menurut laporan industri Ipsos yang baru dikeluarkan, dianggarkan bilangan kenderaan elektrik berkelajuan rendah mini di China akan mencapai 5 juta pada tahun 2020, dan skala jualan kenderaan lengkap akan melebihi 50 bilion yuan. Dalam menghadapi industri besar ini, Yang Yusheng, ahli akademik Akademi kejuruteraan China, secara terbuka meminta status undang-undang kenderaan elektrik berkelajuan rendah mikro. Yang Yusheng percaya bahawa kenderaan elektrik berkelajuan rendah mikro memenuhi keperluan pasaran bandar dan luar bandar, menyelesaikan masalah perjalanan orang biasa dengan berkesan, dan mempunyai ruang pasaran yang luas. Untuk pasaran, kenderaan elektrik berkelajuan rendah bukan sahaja tidak memerlukan subsidi kerajaan, malah dapat memenuhi keperluan pengeluaran dan kehidupan swasta. Potensi pasaran dan permintaan adalah besar.
Beliau berkata: dalam satu pihak, kerajaan perlu aktif menghadapi pasaran kenderaan elektrik berkelajuan rendah mikro dan membimbing pembangunan piawai pasaran, tetapi pengurusan mesti berbeza daripada sistem kenderaan tradisional. Kenderaan elektrik berkelajuan rendah mikro tidak perlu memenuhi piawaian kenderaan penumpang, tetapi isu keselamatan harus diambil kira. Sebaliknya, perusahaan kenderaan elektrik berkelajuan rendah mikro harus mengelakkan pembinaan peringkat rendah dan pembinaan berulang, menghasilkan produk yang lebih baik dan prestasi kos yang lebih baik, dan berusaha untuk memenuhi keperluan pasaran.
Menurut ketua kumpulan penyelidikan kenderaan elektrik mikro Persatuan ratus orang kenderaan elektrik China, melalui banyak penyiasatan dan perbincangan mengenai pembangunan kenderaan elektrik berkelajuan rendah mikro, cadangan pengurusan dasar yang berkaitan telah dibentuk. Beliau berkata pada masa ini, negeri telah meluluskan pembangunan kenderaan elektrik mikro kelajuan rendah, atau akan dimasukkan dalam pengurusan kenderaan bermotor biasa.
