Dilaporkan bahawa mulai akhir Ogos, jabatan pengurusan trafik Suzhou akan memberi tumpuan kepada lalu lintas dalam kawasan bandar, dan kenderaan elektrik tiga roda dan empat roda yang ditutup akan menjadi sasaran utama.
Basikal roda tiga elektrik mempunyai kadar penggunaan yang sangat tinggi di Suzhou. Mereka digunakan terutamanya oleh pelbagai peniaga untuk membawa barangan dalam jarak yang singkat. Selalunya terdapat kes kenderaan yang mempunyai lebar, ketinggian dan berat badan berlebihan. Untuk menyegerakan penghantaran, jalan ke belakang dan lampu merah serta pelanggaran lain juga biasa berlaku. Selain itu, tiga roda elektrik yang ditakrifkan sebagai kenderaan bermotor tidak boleh dilesenkan sama sekali. Dengan peningkatan jumlah aduan daripada warga Suzhou, mereka secara semula jadi menjadi sasaran pembetulan oleh jabatan pengurusan trafik tempatan.
Difahamkan bahawa pengubahsuaian kawalan trafik Suzhou akan menjadi hampir "satu saiz untuk semua": semua roda tiga dan empat elektrik yang pergi ke jalan secara haram di kawasan bandar akan dirampas, kenderaan itu akan dikembalikan selepas 15 hari penahanan. , dan pemilik akan dikehendaki pergi ke kedai di mana kenderaan itu dibeli untuk pergi ke kelas untuk mengembalikan formaliti atau memastikan bahawa kenderaan tersebut tidak akan dipandu di jalan raya.
Berbanding dengan pengubahsuaian bandar-bandar lain, kawalan trafik Suzhou secara langsung "menunjukkan jalan keluar" bagi pemilik kereta dan menghala ke arah roda tiga elektrik dan kedai kereta empat roda. Sekiranya pemilik kereta tidak dapat menahan jabatan fungsional kerajaan, mereka secara semula jadi akan berpaling untuk mencari peniaga untuk menanggung kerugian. Pada masa itu, peniaga tempatan yang tidak boleh membuat banyak wang dengan menjual kereta mereka sudah pasti akan menghadapi kepupusan. "Perang koyak dan paksa" antara pengguna dan peniaga, peniaga dan pengilang akan diadakan tidak lama lagi.
