1. Sepuluh teratas jualan industri dan perkadaran jumlah keluaran pada tahun 2016
Kumpulan induk Bidewen telah berjaya merealisasikan mod persaingan pelbagai julat subjenama, menambah baik julat harga dan memaksimumkan bahagian pasarannya. Walau bagaimanapun, sub jenama mungkin menyerang saluran dan kekal tidak berubah. Di samping itu, sistem perkhidmatan tidak sempurna, yang akan menimbulkan cabaran besar kepada pengurusan saluran dan keupayaan kawalan syarikat kumpulan dan keupayaan rintangan risiko pasaran peniaga;
Sesetengah jenama yang bertanggungjawab ke atas Huadan mempunyai model kedudukan yang jelas, daya saing yang lebih kukuh, dan kawalan saluran semakin bertambah baik, seperti Yujie, Lichi, Dayang dan Fulu.
Jumlah volum jualan sepuluh teratas dalam industri adalah hampir separuh. Kekuatan sistem sokongan menentukan kelajuan hadapan perusahaan kenderaan. Peneraju industri telah terbentuk, tetapi pasaran berubah dengan pantas, dan siapa penerajunya tidak pasti.
2. Status pembangunan kawasan pengumpulan utama kenderaan tenaga baharu
Walaupun hampir 20 wilayah dan majlis perbandaran secara langsung di bawah kerajaan pusat mempunyai ratusan perusahaan kenderaan tenaga baharu, mereka masih dikuasai oleh Shandong dan Henan, ditambah dengan Hebei, Jiangsu dan Zhejiang, dan memancar ke Barat dan selatan. Plat Shandong menyumbang lebih daripada 50 peratus daripada jumlah pengeluaran dan jualan negara, Lianghe dan Jiangsu dan Zhejiang menyumbang 40 peratus, dan plat kecil lain menyumbang kira-kira 10 peratus.
