tricar pemuat kargo
produkciri-ciri
1. Direka dan membangunkan kereta katil rata mewah baharu secara bebas, kecuali lampu dan instrumen, acuan baharu yang lain
2. Penampilan kereta adalah mewah, atmosfera, bentuk yang unik, sangat individu
3. Bahagian penutup mempunyai mutu kerja yang sangat baik, kusyen tempat duduk adalah lembut dan selesa, dan kejuruteraan manusia-mesin adalah munasabah.
4. Dengan penyerapan hentakan rangka goncang 270 baharu dan prestasi casis yang sangat baik, menjadikan basikal roda tiga selesa untuk ditunggang, mengawal dengan bebas
5. Model ini mewakili tahap tertinggi kereta flat kami pada masa ini
Process
1. Teknologi bahan: Kami akan memilih produk 5-10 yang memenuhi piawaian kami daripada 100 produk keluli, dan bahan selebihnya akan dibekalkan kepada kilang lain jenama peringkat kedua dan ketiga. Hanya produk yang memenuhi ketebalan, saiz dan bahan kami boleh melepasi saringan kami, jadi kadar pemilihan kami ialah 5 peratus -10 peratus . Dan barisan pengeluaran bingkai kami terdiri daripada 18 proses.
2. Kami juga menggunakan lekapan pneumatik dalam proses pengeluaran untuk memastikan kekuatan kimpalan yang lebih kukuh dan konsistensi yang lebih baik, dan pengeluaran lekapan merujuk kepada standard kereta dan telah memperoleh beberapa paten.
Suspensi enjin stereo
Putera Beiyi mempunyai sesaran 150cc, iaitu model sesaran sederhana. Enjin ini adalah enjin 150 penyejuk udara yang dibangunkan secara bebas oleh Guangzhou Dayun, yang mempunyai nisbah mampatan yang besar dan boleh memberikan kuasa yang mencukupi secara berterusan untuk keseluruhan kenderaan. Ia bukan sahaja boleh berjalan pantas di kawasan yang baik, tetapi juga boleh berjalan dengan kuasa penuh di jalan gunung dan jalan lumpur, untuk memenuhi keperluan larian pantas menanggung beban.
North Yi Prince menukar suspensi tradisional kereta asal, penggunaan suspensi enjin tiga dimensi. Mod suspensi ini bukan sahaja dapat meningkatkan kestabilan suspensi enjin, tetapi juga menyelesaikan fenomena "kecondongan kepala" yang mungkin berlaku apabila enjin dihidupkan dalam gear rendah. Pembaharuan ini lebih mencerminkan permintaan pelanggan yang praktikal dan tahan lama, tetapi juga boleh memanjangkan hayat perkhidmatan gear undur, paip ekzos. Peningkatan prestasi ialah permintaan sebenar untuk perkhidmatan pelanggan, yang merupakan sebab utama mengapa Putera Yi utara digemari oleh majoriti pelanggan.
● Peningkatan menyeluruh teknologi teras
Rangka kren enjin baru, mengurangkan resonans keseluruhan kenderaan, tiga penyenyap sambungan lembut, boleh mengelakkan pecah skru kepala silinder, enjin bergerak kembali ke kereta, mudah diselenggara; Pengangkutan lebar 1.4m untuk memenuhi keperluan pasaran yang berbeza, lampu belakang menggunakan lampu belakang LED, boleh meningkatkan kecerahan dan mengelakkan pembakaran mentol, kabus air; Tingkatkan tangki minyak jenis belakang, selesaikan sepenuhnya masalah kebocoran minyak karburetor, menurut ujian jabatan penyelidikan dan pembangunan bintang mendapati bahawa berbanding dengan konfigurasi pam minyak penyebuan sendiri, kesan penjimatan bahan api T7 boleh mencapai 0.1 yuan /Km, sedikit membuat banyak, pengguna penggunaan jangka panjang T7 boleh menjimatkan sejumlah besar wang; Dilengkapi dengan kotak alat luaran baru, penampilan cantik, mudah digunakan; Dan semua tangki air aluminium, ditambah dengan tangki air tambahan keluli tahan karat, mengurangkan suhu enjin dengan berkesan, memanjangkan hayat perkhidmatan enjin; Powerstar juga telah mereka bentuk penyenyap baharu untuk mengurangkan bunyi enjin dengan lebih berkesan, sambil meningkatkan keselesaan pemanduan dan mengurangkan desibel hingar ambien.
● Muatkan prestasi lebih tinggi daripada yang lain
T7 menggunakan gandar belakang Calliking generasi kelapan, yang mempunyai kuasa yang kuat. Ia menggunakan plat keluli 21.4kg dan redaman gandar belakang, dan kapasiti galas boleh mencapai lebih daripada 2.5 tan. The carriage longeron menggunakan tiub momen 40*80, dan kapasiti galas lebih kuat dan lebih berkuasa. Gandar belakang menggunakan bar keseimbangan untuk mengukuhkan kekuatan sambungan antara bingkai dan gandar belakang dan meningkatkan kestabilan pusingan; Tuil permulaan kaki jenis baharu, reka bentuk unik, mudah dibuka dan ditutup, mudah digunakan, operasi mudah. Lengan rocker brek keluli bulat pepejal, tiada ubah bentuk, ketegangan yang besar, boleh meningkatkan prestasi brek dengan berkesan, dikatakan bahawa ini adalah industri tiga roda pertama, memimpin sikap industri dapat dilihat; Dan meningkatkan pengganding tunda kasar, ubah bentuk tegangan berat tidak mudah. Hampir semua reka bentuk tugas berat di pasaran ditambah kepada T7, dan kualiti emas akan membantunya memenangi juara pasaran model separuh tertutup.
kargo trois moto
Produkciri-ciri
Brek
Brek hadapan serta-merta berhenti menunggang. Brek hadapan dan belakang memberi anda perlindungan berganda.
Kelajuan Berubah
Dilengkapi dengan tuil gear dan pemindah gigi. Menawarkan pelbagai jenis gear dan peralihan yang lancar untuk lebih mudah dan selesa.
Hendal dan Tempat Duduk
Hendal boleh laras ketinggian diperbuat daripada getah berkualiti tinggi dengan tekstur istimewa; tempat duduk empuk memastikan perjalanan yang selesa.
Lampu Kereta
Lampu depan bulat Putera klasik mempunyai penampilan yang ringkas dan kecerahan lebih 10000cd/m.
Papan Pemuka
Papan pemuka klasik, paparan maklumat kemas, jelas dan boleh dipercayai.
Enjin
Enjin 150CC istimewa DAYANG, sepuluh teknologi inovatif, lebih berkuasa, lebih jimat bahan api dan hayat perkhidmatan lebih lama.
Kotak Kargo
Kotak kargo dikimpal oleh robot, yang cantik dan kuat, dan mempunyai kapasiti beban yang kuat.
Cool tags: caj kargo moto trois, China, pembekal, pengilang, kilang, disesuaikan, berkualiti tinggi, untuk dijual
