
tricar pemuat kargo
Ciri-ciri Produk
1. Direka dan membangunkan kereta katil rata mewah baharu secara bebas, kecuali lampu dan instrumen, acuan baharu yang lain
2. Penampilan kereta adalah mewah, atmosfera, bentuk yang unik, sangat individu
3. Bahagian penutup mempunyai mutu kerja yang sangat baik, kusyen tempat duduk adalah lembut dan selesa, dan kejuruteraan manusia-mesin adalah munasabah.
4. Dengan penyerapan hentakan rangka goncang 270 baharu dan prestasi casis yang sangat baik, menjadikan basikal roda tiga selesa untuk ditunggang, mengawal dengan bebas
5. Model ini mewakili tahap tertinggi kereta flat kami pada masa ini
Proses
1. Teknologi bahan: Kami akan memilih produk 5-10 yang memenuhi piawaian kami daripada 100 produk keluli, dan bahan selebihnya akan dibekalkan kepada kilang lain jenama peringkat kedua dan ketiga. Hanya produk yang memenuhi ketebalan, saiz dan bahan kami boleh melepasi saringan kami, jadi kadar pemilihan kami ialah 5 peratus -10 peratus . Dan barisan pengeluaran bingkai kami terdiri daripada 18 proses.
2. Kami juga menggunakan lekapan pneumatik dalam proses pengeluaran untuk memastikan kekuatan kimpalan yang lebih kukuh dan konsistensi yang lebih baik, dan pengeluaran lekapan merujuk kepada standard kereta dan telah memperoleh beberapa paten.
sistem brek boleh dibahagikan kepada sistem brek dan sistem brek letak kereta, sistem brek kecemasan dan sistem brek tambahan, dan lain-lain
Gandar hadapan ialah 20 mm, Ø 160.
Brek tangan: Brek tangan jenis gulung kereta, dan mudah dikendalikan. Talian brek tangan mempunyai talian tetap dan tiub brek hidraulik mempunyai garisan khas untuk mengelakkan lintasan garisan.
Pedal brek mempunyai pemasangan gris, yang menjadikannya mudah diselenggara dan mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama.

Lapan pengoptimuman reka bentuk
1. Reka bentuk struktur casis asal adalah lebih munasabah, kekuatan yang lebih tinggi, lebih tahan lama, menjadikan keselamatan kenderaan lebih tinggi
2. Enjin menggunakan sambungan spring, yang lebih selesa dan mudah diganti
3. Kotak bateri boleh dipasang dari 18A hingga 32A, dan boleh diganti sesuka hati, menjimatkan kebimbangan dan memudahkan
4. Dengan tempat duduk tempat letak tangan dan kotak alatan untuk mudah dibawa
5. Dengan mekanisme afterburner untuk memudahkan beban pendakian
6. Basikal roda tiga ditebal dan dikimpal oleh robot ditambah kimpalan manual, yang menjadikan kekuatan keseluruhan lebih kuat
7. Reka bentuk jarak roda adalah lebih munasabah, untuk mengelakkan kemalangan di bawah keadaan pemuatan
8. Penampilan klasik, padanan baru, prestasi yang lebih baik, tahan lama, pengiring selamat, menjimatkan kebimbangan dan usaha.

Afrika laris jualan enjin Zongshen 250CC gerabak besar 2.1m dengan ambulans tiga roda terpal
| Sistem Enjin | |
| Anjakan(cc) | 250CC |
| Jenis enjin | 1 silinder, 4 lejang, disejukkan udara |
| Sistem permulaan | Elektrik/tendangan |
| Jenis Bahan Api | petrol |
| Penggunaan | 3.7L/100km |
| Kuasa Maks(kw/r/min) | 10.8(8500±500) |
| Sistem Brek | |
| Brek | Depan : Gendang; Belakang: Drum |
| Kaedah Klac | Manual-tangan/Kaki |
| Bahagian lain | |
| Bingkai | Keluli 50mm*70mm/40mm*80mm |
| Penyerap hadapan | Model baru |
| Kotak kargo | 1.4m*2.1m |
| Tayar | Depan :5.0-12 ; Belakang: 5.0-12 |
| Maks. kelajuan | 75km/j |
| Sistem penghantaran | Pemacu aci, 5 ke hadapan ditambah 1 ke belakang |
| Had muatan | Lebih daripada 800kg, boleh reka bentuk |
| Bahagian Tambahan | Khemah ditambah Tempat Duduk serta Tali Pinggang Keselamatan serta Penyerap Belakang |
| Kuantiti Muatan | |
| Pembungkusan CKD | 36pcs/40'HQ |
| Waranti | |
| Enjin | 6000KM |
| Casis | 6 BULAN |
Cool tags: 5 roda kargo roda tiga, China, pembekal, pengilang, kilang, disesuaikan, berkualiti tinggi, untuk dijual










