Kargo Motor Tiga Roda 350cc

Persembahan empat

1. Sterengnya fleksibel, ringan, selesa, jadi tidak kebas tangan, tidak mudah penat

2. DAYANG khas penyerapan hentakan percetakan dalaman naik taraf, kesan penyerapan kejutan yang lebih baik, lebih lembut

3. Struktur TOR asal digunakan untuk brek untuk menjadikan pengagihan dan penghantaran kuasa lebih munasabah dan memastikan keselamatan brek

4. Perkakas yang dipatenkan menjamin sudut stereng

1. Brek keselamatan, sistem brek yang dioptimumkan, dilengkapi dengan teknologi paten sub pam brek gandar belakang, mengelakkan kegagalan brek dengan berkesan, mengukuhkan keselamatan dan kebolehpercayaan;

2. Naik taraf borang penyerapan hentakan, optimumkan galas lajur arah, memanjangkan hayat, dan meningkatkan galas beban dan keselesaan kenderaan dengan berkesan

3, casis menggunakan struktur platform beban yang sangat modular, kekuatan tinggi dan kebolehsuaian yang kuat, sesuai untuk pelbagai sistem kuasa, bentuk badan dan persekitaran kerja

Kotak kargo atau alat pembawa kargo lain bagi kenderaan bermotor mesti dibina sedemikian rupa sehingga ia boleh memuatkan barang dengan selamat dan selamat.

1, Kerangka keselamatan sekurang-kurangnya 70mm lebih tinggi daripada teksi hendaklah dipasang di hadapan kotak kargo trak (kecuali trak pembuangan sampah, trak dengan kapasiti muatan kurang daripada 1000 kg, dan beca).

2, Bahagian hadapan kotak kargo trak tiga roda tanpa teksi hendaklah dilengkapi dengan rangka keselamatan dengan kekuatan yang memenuhi keperluan, dan kargo ketinggiannya hendaklah sekurang-kurangnya 800mm lebih tinggi daripada satah kusyen tempat duduk pemandu.

3, Untuk van di mana pemandu dan barang kargo berada dalam petak yang sama, peranti pengasingan dengan kekuatan yang memenuhi keperluan hendaklah dipasang di belakang barisan tempat duduk terakhir.

Cool tags: Kargo motor tiga roda 350cc, China, pembekal, pengilang, kilang, disesuaikan, berkualiti tinggi, untuk dijual