Kereta itu telah memilih enjin yang disejukkan dengan air dengan sesaran 150cc-250cc, yang mempunyai output kuasa yang sangat baik dan boleh mencapai kelajuan maksimum 70 hingga 80 km/j. Nilai penggunaannya sangat tinggi. Ia bukan sahaja pantas, malah lebih selesa dan selamat.

Bahagian hadapan kenderaan menyumbang bahagian yang lebih besar sedikit. Ia meneruskan model klasik siri Junka. Ia mengguna pakai bumbung angkat naik bersepadu serta reka bentuk muka hadapan arka besar. Bumbungnya mempunyai lampu depan atas LED yang sangat terang, dan terdapat bampar tebal di hadapan dan belakang. Walaupun bentuk ini agak Konvensional, tetapi boleh diterima! Bahagian belakang adalah petak kargo bercop 1250*1000, yang diperbuat daripada bahan pepejal dan mempunyai kapasiti beban yang kuat, dan 3000 catties kargo tidak menjadi masalah. Oleh itu, kereta ini bukan sahaja boleh membawa orang tetapi juga menarik barang. Ia sangat praktikal dan sesuai untuk menunggang di kawasan luar bandar.

Moto kargo 3 roda untuk pasaran Peru

Penerangan Produk

Spesifikasi

1. Enjin Berkuasa: Enjin ZONGSHEN/ PVD plus C 2. Rangka kereta yang lebih kukuh:40mm*80mm; ketebalan:3.0mm 3.Max.Beban:1000KG

Perincian 1. Dimensi Kotak Kargo: 1800 * 1300mm; 2. Berat Bersih: 460kg; 3. Maks. Kapasiti pemuatan: 1000kg 4. Enjin: 150cc, silinder tunggal, 4 lejang, disejukkan dengan udara; 5. Kelajuan Maks: 60km/j; 6.Brake:dram/dram(F/R); 7. Saiz Tayar:4.50-12/5.0-12(B/R)

Aplikasi dan Pasaran Produk

DAYANG komited dalam penyelidikan dan pembuatan alat pengeluaran mudah alih pertanian China untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan motor trike kargo kumpulan pengguna yang didominasi oleh petani. Ia terutamanya mengeluarkan motosikal beroda tiga siri DAYANG, termasuk model kargo, model warga tua, model persiaran, model rekreasi, semua termasuk teksi tertutup dan kabin separa dengan pelbagai anjakan dan gaya. Pada masa yang sama, syarikat itu juga komited terhadap penyelidikan, pembangunan, pengeluaran dan penggunaan basikal roda tiga yang baru dan mesra alam serta penjimatan tenaga.

Dayang telah berjaya memasuki pasaran Eropah dan Amerika dengan produk berkualiti tinggi dan teknologi cemerlang. Ia telah dieksport ke lebih daripada sepuluh negara dan wilayah termasuk Amerika Syarikat, Jerman, Korea Selatan, Thailand, Myanmar, Peru, Asia Tenggara dan sebagainya. Jumlah jualan tahunan melebihi 5w unit, dan nilai jenama telah melebihi RMB 25.1 bilion

Kotak kargo hendaklah dipasang dengan kukuh dan boleh dipercayai, dan papan dada dan lantai kotak kargo hendaklah teratur dan mempunyai kekuatan yang mencukupi.

1, Sisihan yang dibenarkan bagi satah tengah roda hadapan dan belakang kenderaan utama motosikal beroda dua, moped dua roda, kotak kargo dan motosikal beroda tiga sisi tidak boleh melebihi 10 mm.

2,Kereta penumpang hendaklah dilengkapi dengan pengadang roda, roda belakang treler hendaklah dilengkapi dengan pengadang lumpur, dan semua roda kenderaan bermotor lain hendaklah dilengkapi dengan pengadang lumpur./3 Kenderaan bermotor 3, hendaklah dilengkapi dengan plat (frame) yang boleh memenuhi keperluan untuk pemasangan plat. Plat nombor hadapan (bingkai) hendaklah diletakkan di bahagian tengah atau kanan bahagian hadapan (mengikut arah kenderaan bermotor), dan nombor plat (bingkai) belakang hendaklah diletakkan di bahagian tengah atau kotak kargo sebelah kiri belakang.

Basikal elektrik:

Kuasa utama basikal roda tiga elektrik berasal dari bateri. Kebanyakan bateri basikal roda tiga elektrik adalah bateri asid plumbum, jadi hayat bateri mempengaruhi jarak pemanduan basikal roda tiga elektrik. Penyelenggaraan bateri boleh dimulakan dari aspek berikut.

1. Pegang masa pengecasan dengan betul. Adalah lebih baik untuk mengecas bateri sekali apabila kedalaman nyahcas ialah 60 peratus - 70 peratus

2. Dilarang sama sekali untuk menyimpan bateri dalam keadaan kehilangan kuasa, yang bermaksud bahawa bateri tidak dicas dalam masa selepas digunakan. Apabila bateri disimpan dalam keadaan kehilangan kuasa, ia mudah untuk sulfat. Hablur sulfat plumbum melekat pada plat elektrod, menyekat saluran ion elektrik, mengakibatkan pengecasan tidak mencukupi dan kapasiti bateri berkurangan. Semakin lama keadaan kehilangan kuasa melahu, semakin serius bateri rosak. Oleh itu, apabila bateri melahu, ia perlu dicas semula sebulan sekali untuk mengekalkan kesihatan bateri dengan lebih baik.

Cool tags: Tipper kargo 150cc 3 roda, China, pembekal, pengilang, kilang, disesuaikan, berkualiti tinggi, untuk dijual