Penggunaan pelbagai fungsi tangki air, boleh mengangkut air minuman, air perbandaran, air pengairan
Keseluruhan
Penampilan klasik, praktikal dan boleh dipercayai, peningkatan keselamatan, penggunaan meluas, pengiring sepanjang jalan. Sistem stereng terdiri daripada stereng, aci stereng, tiang stereng, dan lain-lain. Paip riser adalah sangat penting dalam motosikal. Sudut paip riser dikira yang menjadikannya santai dan selamat untuk anda mengawal pemegang. Galas satah kilang kami menggunakan keluli galas standard kebangsaan, kekerasan dan pengalaman memandu mempunyai perbezaan yang besar dengan galas kon. Selain itu, kami menambah plat pengukuhan pada riser, memanjangkan hayat perkhidmatan dan meningkatkan keselamatan.
Lampu besar berganda besar meningkatkan keamatan bercahaya dan jarak penyinaran ia lebih baik pada waktu malam yang gelap sekiranya sebelah patah anda mempunyai yang lain untuk digunakan, dan penampilan juga bergaya dan hebat
Reka bentuk panel instrumen: reka bentuk bulat meter kelajuan dan takometer membuatkan anda berasa lebih sporty, penunjuk gear dan paparan suhu air ia sangat komprehensif dan bertimbang rasa, pemandu boleh mengendalikan keadaan kerja enjin dan basikal roda tiga secara intuitif
paip riser: sudut adalah parameter yang sangat penting, ia dikira dengan tepat oleh jurutera kami, untuk memastikan ia mudah dikawal dan stabil, mengenai bahan yang kami gunakan keluli galas, ia mempunyai kekerasan yang tinggi dan rintangan lelasan. Struktur galas tirus (tambah 30206), struktur ini mempunyai kapasiti pemuatan yang lebih baik Dan hayat kerja yang lebih lama, pada sendi kami mereka bentuk puting gris untuk mengurangkan lelasan, ia juga boleh melincirkan bahagian Stereng, untuk memastikan ia mudah digunakan dan fleksibel ia berfungsi dengan lebih baik walaupun pada jalan buruk, Sambungan lunas dan riser kami menggunakan tulang rusuk pengukuh untuk memanjangkan hayat perkhidmatan rangka
Lesen memandu beca
Menurut Bab II, Bab I Peruntukan Permohonan dan Penggunaan Lesen Pemandu Kenderaan Bermotor
Seperti yang ditunjukkan dalam Perkara 7 Seksyen 7, pemandu hendaklah mendapatkan lesen memandu kenderaan bermotor mengikut undang-undang. Basikal roda tiga itu milik lesen memandu Kelas D.
Kod lesen memandu: D
Umur permohonan: 18-60
Model yang diluluskan: basikal roda tiga biasa
Model yang diluluskan: motosikal beroda tiga dengan anjakan enjin lebih besar daripada 50ml atau kelajuan reka bentuk maksimum lebih daripada 50km/j:
Model lain yang dibenarkan untuk memandu: E · F
Pemeriksaan fizikal tahunan: Tidak diperlukan di bawah umur 60 tahun
Keperluan untuk kenderaan ujian; Beca biasa biasa atau beca sisi dengan sekurang-kurangnya empat gear kelajuan
Kotak kargo atau alat pembawa kargo lain bagi kenderaan bermotor mesti dibina sedemikian rupa sehingga ia boleh memuatkan barang dengan selamat dan selamat.
1, Kerangka keselamatan sekurang-kurangnya 70mm lebih tinggi daripada teksi hendaklah dipasang di hadapan kotak kargo trak (kecuali trak pembuangan sampah, trak dengan kapasiti muatan kurang daripada 1000 kg, dan beca).
2, Bahagian hadapan kotak kargo trak tiga roda tanpa teksi hendaklah dilengkapi dengan rangka keselamatan dengan kekuatan yang memenuhi keperluan, dan kargo ketinggiannya hendaklah sekurang-kurangnya 800mm lebih tinggi daripada satah kusyen tempat duduk pemandu.
3, Untuk van di mana pemandu dan barang kargo berada dalam petak yang sama, peranti pengasingan dengan kekuatan yang memenuhi keperluan hendaklah dipasang di belakang barisan tempat duduk terakhir.
Cool tags: 250cc trike motor kargo trike, China, pembekal, pengilang, kilang, disesuaikan, berkualiti tinggi, untuk dijual









